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"출·퇴근 2시간씩 카풀 허용" 첫 관문 넘었다…다음달 시행 가능?
서울 중구 서울역 앞에서 택시들이 승객을 기다리는 모습. [뉴스1] ‘카카오 카풀’ 시행을 위한 법 개정 작업이 첫 관문을 넘었다. 국회 국토교통위원회는 10일 교통법안소위원회를
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"개인택시면허 사거나 빌려라"···국토부의 '타다 대책' 논란
개인택시 기사들이 타다 서비스 중단을 촉구하는 집회를 열고 있다. [뉴스 1] "7월 중에 택시업계와 플랫폼(승차공유 서비스업체) 간 상생을 위한 종합 방안을 발표하겠다."
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해결책 못 찾는 '타다' 논쟁···누가 국토부 탓만 하나
“타다를 둘러싼 논란 속에 정작 주무부처인 국토교통부(이하 국토부)는 보이지 않는다.” 최근 ‘타다’ 등 승차공유 서비스를 둘러싼 최종구 금융위원장과 이재웅 쏘카 대표 사이
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7년 갈등 승차공유…"흰 번호판 죽으면 노란 번호판도 죽는다"
━ 7년째 갈등 중인 승차공유 해법은 23일 오후 서울 강남구 전국택시연합회관에서 열린 '플랫폼 택시' 관련 회의를 위해 강신표 전국택시노동조합연맹 위원장
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"타다OUT" 택시기사 또 분신···대타협, 결국 소리만 요란했나
개인택시운송사업조합 소속 조합원들이 15일 오후 서울 광화문 광장에서 타다(TADA) 퇴출 요구 집회를 열고 구호를 외치고 있다. [뉴스1] 15일 새벽 3시19분쯤 서울 시
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[이슈추적] 대타협했지만...법인택시 반대에 카풀·택시월급제 좌초 위기
지난달 7일 국회에서 택시-카풀 사회적 대타협기구가 합의안을 발표하고 있다. [뉴시스] "정부가 합의안을 어기면서 택시기사 월급까지 강제하려고 한다."(박복규 전국택시운송사업조
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승차거부 없는 택시 보름 “3000원 콜비 내릴지 고민 중”
오광원 타고솔루션즈 및 한미산업운수 대표 50여개 법인 택시 사업자가 모인 택시 운송가맹사업자 타고솔루션즈가 지난달 20일부터 시범 서비스를 선보인 택시 서비스 ‘웨이고 블루’를
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“웨이고블루 콜비 3000원, 승차거부 없어도 비싸다면 내리는 것 검토 중”
━ 논란의 중심, 오광원 타고솔루션즈 대표 인터뷰 서울 영등포구 소재 한미산업운수 본사에 주차돼 있는 웨이고블루 택시. 1일부터 정식 서비스를 시작한 웨이고 블루는
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“택시 사납금 방치할 건가" vs "정부 재정지원 검토 필요"
“법인택시의 45%가 쉰다. 기사가 없어서다. 이유는 대부분 저임금·장시간 노동 탓이다. 플랫폼 택시 도입으로 운휴차량이 줄면 회사 수입이 창출되는 거다.” (더불어민주당 박홍근
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기본 6800원 ‘승차거부 없는’ 택시 성공할까
20일 승차거부 없는 택시 웨이고 블루 출시 기자간담회에는 오광원 타고솔루션즈 대표, 김현미 국토교통부 장관, 정주환 카카오모빌리티 대표(왼쪽부터)가 참석했다. [사진 타고솔루션
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승차거부 없고 말 걸지 않고 클래식 나오는 택시…그런데 최저요금은 6800원
20일 첫 선을 보인 승차거부 없는 택시 웨이고 블루 출시 기자간담회에는 오광원 타고솔루션즈 대표, 김현미 국토교통부 장관, 정주환 카카오모빌리티 대표(왼쪽부터)가 참석했다. [
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"대통령을 바꾸자" 서울 개인택시기사 조합 "출·퇴근 카풀 합의안 결사 반대"
“대통령을 바꾸자! 문재인 정부 정신 똑바로 차려라!” 8일 오후 2시 서울 영등포구 더불어민주당사 앞에 모인 서울 개인택시 기사들이 출퇴근 시간 카풀 서비스를 허용하기로 한
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카풀 출퇴근 2시간씩 허용…택시는 일한 시간만큼 월급제
택시·카풀 사회적 대타협 기구가 출퇴근 시간에 한해 카풀 영업을 허용하기로 7일 합의했다. 대타협 기구 출범 45일 만이다. 택시 4단체, 카카오모빌리티, 더불어민주당, 국토교통
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출퇴근 2시간씩 '카풀' 탈 수 있다…대타협 기구 합의 성공
7일 더불어민주당 택시·카풀 태스크포스(TF) 위원장인 전현희 의원과 택시·카풀 업계 대표자들이 국회 정론관에서 합의안을 발표한 뒤 손을 맞잡고 있다. [연합뉴스] 택시ㆍ카풀 사
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[시론] 주휴수당 이제 폐지할 때가 됐다
박지순 고려대 법학전문대학원 교수 리셋 코리아 고용노동분과 위원 근로기준법은 근로자에게 1주일에 1일 이상의 휴일을 보장하고, 1주 동안 소정의 근로일을 개근한 근로자에게는 8시
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샐러리맨 농부시대…“월 200씩 받으니 빚 안 져도 되네요”
충북 청주시 내수읍에 사는 민복기(오른쪽)씨가 지난 13일 내수농협에서 농업인 월급제를 신청하고 있다. 벼농사를 짓는 민씨는 3월부터 9월까지 매월 200만원씩 월급을 받는다.
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"통장에 200만원"···뭉칫돈 대신 월급쟁이 택한 농민들
경기도 화성시 송산면에서 포도 농사를 짓는 이완용(47)씨는 월급쟁이 농부다. 포도 농사(1만6500㎡)를 시작하는 1월부터 출하를 마치는 10월까지 매월 200만원씩 통장에 꽂
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카풀 중단, 택시요금 인상…그래도 기사 분신 계속 왜
“택시 기사 분신 소식을 듣고 안타까웠다. 카풀 서비스가 다시 시작되면 비극적인 일이 더 많아질지도 모른다.” 35년간 택시 운전을 했다는 개인택시 기사 이모(66)씨는 “택
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[이슈추적] 카풀 중단·택시요금 인상···그래도 분신하는 기사들 왜
지난 11일 오후 서울 여의도 국회 정문앞에서 한 택시기사가 분신을 시도해 소방관들이 화재진압을 하고 있다. [뉴스1] “택시 기사 분신 소식을 듣고 안타까웠다. 카풀 서비스가
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자동배차 ‘콜’, 여성전용 ‘콜’…서울서 ‘신개념 택시’ 달린다
타고솔루션즈가 이르면 이달부터 도입 예정인 승차거부 없는 택시 '웨이고 블루'의 외부 모습. 최종 디자인은 서울시 승인을 받은 후 확정된다. [사진 서울시] 승차거
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510일 만에 고공농성 해제…‘전주택시 월급제’ 합의
택시회사의 전액관리제(월급제) 도입을 요구하며 전북 전주시청 망루에서 510일간 농성을 해왔던 김재주(오른쪽 세번째) 민주노총 택시노조 전북지회장이 지난 26일 동료들과 함께 망
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[취재일기] 산으로 가는 민주당의 카풀 대책
하선영 산업2팀 기자 전현희 더불어민주당 택시·카풀 태스크포스(TF) 위원장은 22일 공식 출범하는 ‘택시·카풀 사회적 대타협 기구’에 대해 가장 큰 목적이 택시업계 살리기에 있
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[취재일기] 카풀기구에서 택시 사납금 문제 해결한다는 민주당
22일 공식 출범하는 ‘택시ㆍ카풀 사회적 대타협 기구’에 대해 전현희 더불어민주당 택시ㆍ카풀 태스크포스(TF) 위원장은 지난 18일 국회에서 연 기자회견에서 기구의 가장 큰 목적
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[e글중심] 택시 - 카풀 갈등, "불편은 시민 몫"
■ 「 [연합뉴스] 택시·카풀 상생을 위한 사회적 대타협기구 출범 간담회가 오늘(28일) 여의도에서 열렸습니다. 하지만 택시단체 측의 간담회 불참으로 사회적 대타협 기구